我国自主研制的全球最大集装箱船“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）轮4月8日首航厦门港，，刷新挂靠厦门港超大型船舶的纪录。。。。。。进港时，，拖轮出动，，以“过水门”最高礼遇迎接新晋“船王”的到来。。。。。。
厦门日报记者 王协云 摄
8日下昼2点半左右，，“地中海伊琳娜”轮稳稳靠上嵩屿集装箱码头3号泊位。。。。。。码头前沿，，蓝色的桥吊纷纷抬起巨臂迎接远航而来的“朋侪”。。。。。。
厦门日报记者 王协云 摄
“地中海伊琳娜”轮由我国自主设计制作，，拥有完全自主知识产权，，于上月正式开启童贞航。。。。。。其船长399.99米、型宽61.3米、最大载重量22.49万吨，，最大装载量为24346标箱，，刷新装载能力的天下纪录。。。。。。船上最高可堆叠相当于22层通俗住宅楼高的集装箱货柜。。。。。。
厦门日报记者 王协云 摄
据相识，，“地中海伊琳娜”轮执行地中海航线，，靠泊厦门港后，，搭载凌驾3100标箱，，包括打扮鞋帽、数码产品、海鲜食物、生涯用品等外贸货物，，于4月9日乘潮离泊，，前往新加坡港，，埃及苏伊士港、塞德东港，，意大利热那亚港、杰拉港等“一带一起”沿线主要口岸。。。。。。业内人士普遍看好，，该航线将进一步支持厦门市对外商业增添，，助力推进高水平对外开放。。。。。。
厦门日报记者 王协云 摄
厦门口岸治理局、厦门港务控股集整体现，，接下来将以周全推动厦门口岸高质量生长为驱动，，围绕打造东南国际航运中心、天下一流口岸目的，，一直知足船舶大型化生长趋势、加速口岸操作效率、流通海内外两个市场物流通道，，全方位提振口岸运行质量，，在全市、全省和天下生长阵势中凸显更主要的作用。。。。。。
【同步】
厦门港新开中东直航航线
航程较同类型中转航线缩短约5天，，助力外贸企业降本增效
4月7日晚，，15万吨级“地中海万迪亚”轮（MSC VANDYA）徐徐离泊嵩屿集装箱码头，，开启厦门港新开“一带一起”中东直航班轮航线（航线代码FALCON）的首航之旅。。。。。。新航线由地中海航运（MSC）独家运营，，每周一班，，航程较同类型中转航线缩短约5天时间，，助力外贸企业降本增效。。。。。。
4月7日，，“地中海万迪亚”轮靠泊厦门港嵩屿集装箱码头。。。。。。图片泉源：活力厦门港
凭证妄想，，地中海航运将投入9艘15万吨级集装箱船舶来效劳新航线，，正常情形下每趟航程往返共计39天。。。。。。航线途经蛇口港、新加坡港，，串联杰贝阿里港、阿布扎比港等中东地区主要口岸。。。。。。
地中海航运方面体现，，很是期待与厦门港一连深化多元营业相助。。。。。。值得一提的是，，8日下昼，，隶属于地中海航运旗下的全球最大集装箱船舶“地中海伊琳娜”轮首航厦门港，，该轮由我国自主研制。。。。。。
今年1月，，“地中海米娅”轮到访厦门港。。。。。。/ 厦门日报记者 王火炎 航拍器 摄
在“一带一起”建议的助推下，，厦门与中东地区经贸关系一直生长。。。。。。厦门口岸治理局相关认真人体现，，厦门港新开发中东直航班轮航线可谓恰逢其时，，进一步凸显厦门在贯彻落实共建“一带一起”建议中所施展的主要作用。。。。。。至此，，厦门港已有4条中东航线。。。。。。
高效效劳“地中海万迪亚”轮靠泊装卸作业的嵩屿集装箱码头，，是厦门港焦点深水作业区，，作业效率和综合效劳能力全球领先。。。。。。厦门港务控股乐发500先容，，该码头今年已接连迎来15万吨级以上集装箱船舶50艘次。。。。。。
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